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关于特朗普买卖战下一步走向，华尔街不对严重。高盛乐不雅以为，买卖战不会对好意思国通胀或GDP产生紧要影响，因为这些关税可能仅仅短期步履。德银则合手较为悲不雅作风，以为特朗普这次关税步履，组成“布雷顿丛林体系崩溃以来最大买卖策略冲击”。

据央视新闻报谈，当地时刻2月1日，好意思国总统特朗普签署行政令对入口自加拿大的部分居品和入口自墨西哥的一谈居品征收25%的关税。特朗普同期暗意，操办很快对欧盟居品征收关税。

关于特朗普后续关税战走向，华尔街不对昭彰。

高盛合手相对乐不雅作风。高盛首席经济学家Jan Hatzius在其分析禀报中暗意，尽管远景不轩敞，但针对加拿大和墨西哥的关税"可能是短期的"。

分析师暗意，议论到"潜在的经济影响以及白宫设定了取消关税的约略条件，关税更可能是暂时的"。Hatzius之前算计，若是对加拿大和墨西哥合手续征收25%的关税，将使好意思国有用关税率援救7%，导致中枢PCE价钱高潮0.7%，GDP下落0.4%。

比拟之下，德刚烈银行首席外汇策略师George Saravelos的不雅点则悲不雅得多。

分析师在周日的禀报中训导，这次关税遮盖好意思国44%入口商品，边界特殊于特朗普第一任期一谈买卖动作的5倍，组成“布雷顿丛林体系崩溃以来最大买卖策略冲击”。

纵不雅二战后天下买卖史，这次关税动作遮盖买卖量（1.2万亿好意思元）已跳跃1985年广场契约时间（8600亿好意思元），税率增幅跳跃1971年尼克松冲击。但不同于历史事件的是，本次策略穷乏多边协作机制，十足依赖单边强制力鼓舞。

德银以为，在新关税步履下，北好意思动力、汽车产业链面对断裂风险。

在动力方面，加拿大逐日向好意思运输380万桶原油，占好意思入口量的56%。若加方禁受反制步履（如重启“Keystone XL管谈禁令”），好意思国中西部真金不怕火油厂将被动支付每桶6-8好意思元的铁路运载溢价。

汽车行业则面对“精确打击”。墨西哥供应好意思国38%的汽车零部件，新关税将使底特律三巨头单车本钱增多2200好意思元。福特已热切动手密歇根工场转产操办。

德银模子裸露，若关税合手续跳跃三个月，加拿大与墨西哥将堕入时间性零落，其经济冲击强度跳跃英国脱欧。分析师训导，市集需从头订价至少1%的通胀风险溢价，10年期好意思债实质收益率可能袭击2.5%关隘。

Saravelos以为，特朗普马上施行关税策略或在为2024财年预算谈判储备筹码。左证《国会预算案济急条件》，关税收入可凯旋划入联邦账户现金九游体育app平台，无需国会批准。Saravelos测算，新关税每年可创造约900亿好意思元财政收入，足以对消部分军费开支增长。“这实为白宫绕过国会僵局的‘财政变现器具’。”

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